在整个传感系统中，IQS450 的前端同轴航空接头连接 EA401 的公接头，EA401 的母接头连接 TQ401 探头的一体化电缆；TQ401 探头末端的线圈正对旋转轴的金属靶面——这就是三个组件的互联布局。

如果 TQ401 的一体化电缆足够长，可以直接连接到 IQS450；EA401 作为可选延长电缆使用。

这三款产品究竟如何协同工作？

IQS450 向 TQ401 输出高频激励驱动信号。

IQS450 内部振荡器产生高频交变激励信号，该信号通过 EA401 同轴电缆传输至 TQ401 探头内的线圈；通电后，线圈在探头末端产生交变电磁场。

探头产生的磁场穿过气隙到达金属旋转轴；根据电磁感应原理，轴的表面会产生涡流。这些涡流会产生一个相反的磁场，抵消探头原始磁场的强度。

TQ401 捕获表征阻抗变化的信号，并通过 EA401 将其传回 IQS450。

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