GE IS215VPROH2B 主要特性
提供独立于主控制逻辑的紧急超速和停机保护
三重冗余 VPRO 架构即使在板卡更换期间也能保持安全性
集成速度传感器和模拟/热电偶传感，实现超速和排气超温保护
前面板以太网和 D-sub 通信端口支持诊断和系统配置
自供电板载调节为内部继电器生成所需的 5 V 和 28 V 电压
安装：
在操作模块前，请先关闭 Mark VI VME 机架电源。
将 VPRO 板卡与 VME 背板连接器小心对齐。
将板卡完全插入，并使用面板两端的固定螺钉将其固定。
恢复电源并检查模块前面板上的 LED 指示灯，确保正常运行。
操作：
VPRO 模块使用三个冗余板卡提供紧急超速保护。它还处理备用同步检查，并与六个跳闸电磁阀接口。三个模拟输入和九个热电偶输入可精确监测汽轮机排气温度。
典型合作案例
欧洲 – 燃气轮机安全驱动
安装在 VPRO 模块中，为发电汽轮机提供超速保护；三重冗余确保不间断的紧急响应。
北美 – 工业发电厂
用于备用同步检查和排气超温保护，与 TREG 端子板和中央逻辑相连。
中东 – 海上平台控制机柜
部署在独立的保护机柜中，确保海洋环境作业期间汽轮机的安全停机。
