صفر نقطة واحدة من تصميم الفشل: يستخدم HIMA F3322 قنوات مزدوجة معزولة ماديا مع تكرار قابل للتبديل السريع ، وتبديل المسارات تلقائيا في حالة انقطاع الاتصال ، ويوفر توفرا بنسبة >99.999٪.

تقوية بروتوكول الأمان: تعمل آلية التحكيم المدمجة الخاصة بالطابع الزمني HIMA F3322 على التخلص من التلاعب بالحزم والتكرار ، بما يتوافق مع معيار الاتصال الآمن IEC 61784-3.

تكامل النظام السلس:يتم توصيل بنية التوصيل والتشغيل المعيارية مباشرة باللوحة الخلفية لوحدة التحكم HIMA F35 / F87 ، ولا تتطلب أي أدوات تكوين إضافية.

حالات طلب المشروع الأجنبي

في مشروع أرامكو مركز بقيق في المملكة العربية السعودية، تربط الطائرة HIMA F3322 12 محطة تحكم عن بعد، مما يتيح الإغلاق المنسق على مستوى المللي ثانية لصمامات الأمان على طول خط أنابيب بطول 50 كيلومترا، مما يخفف من مخاطر هجمات الطائرات بدون طيار.

نظام إشارات السكك الحديدية عالية السرعة في ألمانيا: يستخدم خط ميونيخ-برلين HIMA F3322 لمزامنة حالات 32 وحدة تحكم متشابكة. تضمن بنية الاتصال الزائدة عن الحاجة فترات تتبع القطار ≤90 ثانية ومعدل خطأ بت يبلغ <10⁻¹².