Woodward 5437-1124 Modulo di protezione Protech-GII
Marchio | Woodward |
Numero modulo | 5437-1124 |
Prezzo unitario | $700 |
Paese di origine | USA |
Peso | 1,45 kg |
Certificato | C/O presso la Camera di Commercio C/Q dal produttore |
Garanzia | 12 mesi |
Qtà inventario | 3 |
Woodward 5437-1124 è un controller regolatore digitale multicombustibile per motori industriali, che offre una regolazione adattiva della velocità e una risposta di <10 ms per la generazione di energia e i sistemi di propulsione marina.
Woodward 5437-1124 Specifiche:
Parametro |
Specificazione |
Tensione di ingresso |
24 V CC (±25%) |
Temperatura |
Da -55 °C a +85 °C |
Tipi di carburante supportati |
12 (miscele Diesel/GN/H2) |
Uscite di controllo |
3×PWM, 2×4-20mA |
Comunicazione |
CAN J1939, Ethernet/IP |
Risposta passo di caricamento |
<100 ms (0-100%) |
Dimensioni |
200×150×50 millimetri |
Certificazioni |
ABS, DNV, UL Pericoloso |
Grado di protezione |
Grado di protezione IP67 |
Banca beneficiaria: CITIBANK N.A.
Indirizzo del beneficiario: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hong Kong
Beneficiario: Vogi International Trading Co., Limited
Numero del conto: 395714900
Codice Banca: 006 Codice Filiale: 391
Codice Swift:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Se sono richiesti 11 caratteri)
Termine di pagamento: T/T
Caratteristiche principali di Woodward 5437-1124:
Durata di livello artico:Woodward 5437-1124 utilizza componenti di grado aerospaziale, consentendo avviamenti a freddo da -55 °C senza preriscaldamento.
Identificazione intelligente del carburante:Rileva automaticamente 16 caratteristiche del carburante e ottimizza i parametri di combustione.
Bus a tripla ridondanza:La comunicazione parallela CAN/Ethernet/RS-485 garantisce l'assenza di interruzioni del controllo. Manutenzione predittiva: l'analisi della pressione del cilindro fornisce un avviso anticipato di 300 ore in caso di guasti agli iniettori.
Confronto con modelli simili
Parametro |
5437-1124 |
5437-1123 |
Tipi di carburante |
12 |
6 |
Avviamento a freddo |
-55°C |
-40°C |
Risoluzione di uscita |
0.01% |
0.1% |
Area pericolosa |
Classe I Div 2 |
Non pericoloso |
