Woodward 5441-693 Модуль цифрового ввода-вывода
Клеймо | Лесничий |
Номер модуля | 5441-693 |
Цена за единицу | 700 долларов |
Страна происхождения | США |
Вес | 1,72кг |
Сертификат | C/O от Торгово-промышленной палаты C/Q от производителя |
Гарантия | 12 месяцев |
Кол-во запасов | 5 |
Woodward 5441-693 — это усовершенствованный цифровой контроллер регулятора, предназначенный для больших дизельных и газовых двигателей, обеспечивающий точное регулирование скорости и управление нагрузкой в критически важных энергетических приложениях.
Технические характеристики Woodward 5441-693:
Параметр |
Спецификация |
Входное напряжение |
24 В постоянного тока (±15%) |
Рабочая температура |
От -40°C до +85°C |
Входы скорости |
3×MPU (5-15 кГц) |
Управляющие выходы |
4×ШИМ, 2×4-20мА |
Коммуникация |
CANopen, Ethernet/IP |
Точность распределения нагрузки |
±0,1% |
Размеры |
200×150×60 мм |
Сертификаты |
ABS, DNV-GL, UL Класс I |
Степень защиты |
IP67 |
Банк получателя: CITIBANK N.A.
Адрес получателя:Champion Tower,Three Garden Road,Центральный,Гонконг
Бенефициар: Vogi International Trading Co., Limited
Номер счета: 395714900
Код банка: 006 Код филиала: 391
Код SWIFT:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Если требуется 11 символов)
Срок оплаты: T/T
Woodward 5441-693 Основные характеристики:
Управление с тройным резервированием:В Woodward 5441-693 используется трехпроцессорная архитектура, обеспечивающая доступность на уровне 99,999%.
Адаптация к топливу:Автоматически определяет 16 профилей топлива для оптимизации эффективности сгорания.
Профилактическое обслуживание:Анализ гармоник вибрации обеспечивает предупреждение об аномалиях двигателя за 200 часов.
Защита военного уровня:Соответствует стандартам MIL-STD-810G по ударопрочности и вибрации.
Типичные случаи сотрудничества
Основные электростанции:Woodward 5441-693 обеспечивает стабильную работу дизельных генераторов мощностью 2-20 МВт, поддерживая точность частоты ±0,1% при 100% нагрузке.
Силовая установка танкеров СПГ:Для двухтопливных судовых двигателей Woodward 5441-693 плавно переключается между дизельным и газовым режимами, предотвращая детонацию топлива и превышение скорости.
