Allen-Bradley 1756-TBS6H I/O-Chassis-Modul
| Marke | Allen-Bradley |
| Modulnummer | 1756-TBS6H 1756-TBSH |
| Stückpreis | 500 $ |
| Herkunftsland | USA |
| Gewicht | 0,86 kg |
| Zertifikat | C/O von der Handelskammer C/Q vom Hersteller |
| Garantie | 12 Monate |
| Menge des Lagerbestands | 2 |
Der Allen-Bradley 1756-TBS6H ist ein Hot-Swap-fähiger Klemmenblock für die ControlLogix XT-Serie, der für Hochverfügbarkeits-Systemredundanz ausgelegt ist. Sein Hauptzweck besteht darin, Hot-Swap-fähiges Ein- und Ausstecken von 1756-Modulen (insbesondere Sicherheitssteuerungen) zu ermöglichen.
Allen-Bradley1756-TBS6HWichtige Parameter
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Parameter |
Spezifikation |
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Basis-Typ |
Allen-Bradley 1756-TBS6H Abschlusssockel |
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Kompatibilität |
Nur ControlLogix XT-Serie |
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Hot-Swap-Unterstützung |
Vollständige Lebendinsertion/-extraktion |
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Kontaktmaterial |
Berylliumkupfer mit 9μm Vergoldung |
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Einfüge-Zyklen |
500 Zyklen (Minimum) |
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Backplane-Schnittstelle |
80-poliger Steckverbinder mit hoher Dichte |
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Isolationsspannung |
2500 V AC rms (Kanal-zu-Erde) |
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Reaktionszeit auf Fehler |
<50 ms (Erkennung von Modulentfernungen) |
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Betriebstemperatur |
-40 °C bis +85 °C (XT-Version) |
Bank des Begünstigten: CITIBANK N.A.
Adresse des Begünstigten: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hongkong
Begünstigter: Vogi International Trading Co., Limited
Konto-Nr.: 395714900
Bankleitzahl: 006 Postleitzahl: 391
Swift-Code:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Wenn 11 Zeichen erforderlich sind)
Zahlungsbedingung: T / T
Allen-Bradley 1756-TBS6H Hauptmerkmale
Millisekunden-Failover:Das redundante Link-Protokoll des Allen-Bradley 1756-TBS6H ermöglicht ein stoßfreies Failover von 18 ms in DCS-Systemen von Chemieanlagen, 15-mal schneller als Standard-Basiseinheiten.
Korrosionsbeständige Ausführung:Clips und Dichtungen aus Edelstahl 316L haben den Salzsprühtest nach ASTM B117 480 Stunden lang bestanden und gewährleisten so die 20-jährige Lebensdauer des Allen-Bradley 1756-TBS6H an LNG-Empfangsterminals an der Küste.
Selbstdiagnose-Kontakte:Ein eingebauter Mikroschalter überwacht den Status des Einsetzens und Entfernens von Modulen in Echtzeit und verhindert so unerwartete Stromausfälle und Stahlkarambolagen, die durch den Allen-Bradley 1756-TBS6H in Stahlwalzwerken verursacht werden.
Allen-Bradley 1756-TBS6HAnwendungsbeispiele
Equinor setzte 82 redundante Allen-Bradley 1756-TBS6H-Architekturen auf dem Snøhvit-Gasfeld in Norwegen ein und erreichte damit einen wartungsfreien Zyklus von >5 Jahren in einer Unterwasserumgebung von 3.000 Metern.
Das japanische Shinkansen-Signalsystem verwendet eine Gruppe von Allen-Bradley-Sockeln des Typs 1756-TBS6H, um Sicherheitssteuerungen unterzubringen, die das Schalten des ATP-Systems innerhalb von 16 Millisekunden ermöglichen, wenn es durch ein Erdbeben ausgelöst wird.
