Woodward 5441-693 Digitales I/O-Modul – Vogi Deutschland

Vogi international

Woodward 5441-693 Digitales I/O-Modul

Marke Woodward
Modulnummer 5441-693
Stückpreis 700 $
Herkunftsland USA
Gewicht 1,72 kg
Zertifikat C/O von der Handelskammer
C/Q vom Hersteller
Garantie 12 Monate
Menge des Lagerbestands 5

Woodward 5441-693 ist ein fortschrittlicher digitaler Regler, der für große Diesel- und Gasmotoren entwickelt wurde und eine präzise Drehzahlregelung und ein präzises Lastmanagement in unternehmenskritischen Stromversorgungsanwendungen ermöglicht.

Woodward 5441-693 Spezifikationen:

Parameter

Spezifikation

Eingangsspannung

24 V Gleichstrom (±15 %)

Betriebstemperatur

-40°C bis +85°C

Geschwindigkeits-Eingänge

3×MPU (5-15kHz)

Steuer-Ausgänge

4×PWM, 2×4-20mA

Kommunikation

CANopen, Ethernet/IP

Genauigkeit der Lastverteilung

±0,1 %

Dimensionen

200×150×60 mm

Bescheinigungen

ABS, DNV-GL, UL Klasse I

Schutzart

Schutzart IP67

Bank des Begünstigten: CITIBANK N.A.
Adresse des Begünstigten: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hongkong
Begünstigter: Vogi International Trading Co., Limited
Konto-Nr.: 395714900
Bankleitzahl: 006 Postleitzahl: 391
Swift-Code:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Wenn 11 Zeichen erforderlich sind)
Zahlungsbedingung: T / T

Woodward 5441-693 Hauptmerkmale:

Dreifach redundante Steuerung:Woodward 5441-693 verwendet eine Dreifachprozessorarchitektur, die eine Verfügbarkeit von 99,999 % erreicht.

Anpassung des Kraftstoffs:Erkennt automatisch 16 Brennstoffprofile, um die Verbrennungseffizienz zu optimieren.

Vorausschauende Wartung:Die Schwingungsharmonik-Analyse bietet eine 200-stündige Vorwarnung vor Motoranomalien.

Schutz nach Militärstandard:Erfüllt die Schock- und Vibrationsnormen MIL-STD-810G.

Typische Kooperationsfälle

Erstklassige Stromerzeugungsanlagen:Woodward 5441-693 gewährleistet einen stabilen Betrieb von 2-20 MW Dieselgeneratoren und behält eine Frequenzgenauigkeit von ±0,1 % bei 100 % Laststufen bei.

LNG-Tanker-Antrieb:Bei Dual-Fuel-Schiffsmotoren wechselt der Woodward 5441-693 nahtlos zwischen Diesel- und Gasmodus und verhindert gleichzeitig Kraftstoffstöße und Überdrehzahlen.

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