Modulo di uscita Woodward 5466-346
| Marchio | Woodward |
| Numero modulo | 5466-346 |
| Prezzo unitario | $400 |
| Paese di origine | USA |
| Peso | 0,9 KG |
| Certificato | C/O presso la Camera di Commercio C/Q dal produttore |
| Garanzia | 12 mesi |
| Qtà inventario | 5 |
Woodward 5466-346 è un modulo di controllo del carburante di precisione per motori a turbina, che fornisce una gestione stabile della combustione e una risposta adattiva alle variazioni di carico nelle applicazioni di generazione di energia.
Woodward 5466-346 Indicazioni:
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Articolo |
Indicazioni |
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Tensione di ingresso |
24 V CC (±10%) |
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Precisione del controllo |
±0,25% FS |
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Tempo di risposta |
<100 ms (variazione graduale del 90%) |
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Temp. di esercizio |
Da -30 °C a +85 °C |
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Comunicazione |
CANbus J1939, Modbus RTU |
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Intervallo di pressione |
0-5000 psi (345 bar) |
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MTBF |
125.000 ore |
Banca beneficiaria: CITIBANK N.A.
Indirizzo del beneficiario: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hong Kong
Beneficiario: Vogi International Trading Co., Limited
Numero del conto: 395714900
Codice Banca: 006 Codice Filiale: 391
Codice Swift:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Se sono richiesti 11 caratteri)
Termine di pagamento: T/T
Caratteristiche principali di Woodward 5466-346
Compatibilità con doppia alimentazione:Woodward 5466-346 può passare senza problemi dalla modalità diesel a quella a gas naturale per adattarsi a una varietà di condizioni di carburante
Durata di livello militare:Superando il test di vibrazione MIL-STD-810G, Woodward 5466-346 ha una durata tre volte superiore in un ambiente di bordo
Calibrazione intelligente:Compensa automaticamente le variazioni del potere calorifico del combustibile, riducendo la frequenza degli interventi manuali
Casi tipici di cooperazione
Centrali elettriche a turbina a gas:Woodward 5466-346 regola il flusso di carburante nelle turbine da 50-200 MW, mantenendo rapporti aria-combustibile ottimali durante le variazioni di carico. Gli algoritmi adattivi del Woodward 5466-346 riducono le emissioni di NOx del 15% rispetto ai sistemi convenzionali.
Controllo della propulsione marina:Per i motori per navi metaniere, il Woodward 5466-346 sincronizza il passaggio a doppia alimentazione tra le modalità diesel e gas con una fluttuazione di pressione del <2% durante le transizioni.
