Das 88UB01B-Panel verfügt über einen Schlüsselschalter und zwei Status-LEDs; es wird über einen Backplane-Steckverbinder mit dem Kopplungsmodul der Überwachungsstation (88VU01) verbunden, um die Betriebsartenauswahl für die dual redundante (A/B) Fernbus-Architektur des Systems zu verwalten. Es unterstützt vier Bus-Betriebsarten – Bus A aktiv, Bus B aktiv, automatische Umschaltung und Wartungsmodus – die über die Schlüsselschalterpositionen ausgewählt werden können. Die Panel-LEDs bieten eine klare visuelle Anzeige des aktiven Fernbusses. Dieses Modul führt ausschließlich die Modusauswahl durch – ohne an der Datenverarbeitung teilzunehmen – und dient als Mensch-Maschine-Schnittstellenknoten innerhalb der redundanten Busarchitektur;

es ermöglicht Ingenieuren, bei Wartungsarbeiten an einer Leitung manuell auf den alternativen Bus umzuschalten, wodurch eine unterbrechungsfreie Kommunikation für die Überwachungsstation gewährleistet wird.

Die wichtigsten technischen Daten sind wie folgt:

Stromversorgung: 24 VDC über das Backplane-Rack (vom 88VU01-Modul gespeist)

Leistungsaufnahme: sehr gering; nur zwei LEDs; <2 W

Schaltertyp: 4-stufiger Drehschlüsselschalter mit Verriegelungsmechanismus zur Verhinderung unbeabsichtigter Bedienung

Schalterpositionen: 4 Positionen: Nur Bus A, nur Bus B, Auto (automatische Umschaltung), Service (Wartungsmodus)

Statusanzeigen: 2 LEDs: Bus A aktiv, Bus B aktiv

Schnittstelle: Backplane-Steckverbinder; wird direkt in das Subrack der Überwachungsstation eingesteckt; keine externen Verdrahtungsklemmen