Allen-Bradley 1756-M08SE ControlLogix Serco-Schnittstellenmodul
| Marca | Allen-Bradley |
| Modulnummer | 1756-M08SE |
| Stückpreis | $800 |
| Ursprungsland | USA |
| Gewicht | 0,68 kg |
| Zertifikat | Ursprungszeugnis der Handelskammer Herstellerkonformitätserklärung |
| Garantie | 12 Monate |
| Lagerbestand | 1 |
Allen-Bradley 1756-M08SE ist ein 8-kanaliges analoges seismisches Eingabemodul, das für hochpräzise Vibrationsüberwachung in industriellen Anwendungen entwickelt wurde.
Allen-Bradley 1756-M08SE Technische Daten:
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Parameter |
Technische Spezifikationen |
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Kanäle |
8 analoge Eingänge |
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Eingangstyp |
Seismisch/Geschwindigkeit (0,5–25 Hz) |
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Auflösung |
24-Bit-ADC |
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Abtastrate |
Bis zu 20 kHz pro Kanal |
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Spannungsbereich |
±5 V (konfigurierbar) |
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Kommunikation |
Backplane über ControlLogix-Chassis |
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Betriebstemperatur |
-40 °C bis 70 °C |
Bank des Begünstigten: CITIBANK N.A.
Adresse des Begünstigten: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hongkong
Begünstigter: Vogi International Trading Co., Limited
Kontonummer: 395714900
Bankleitzahl: 006 Filialcode: 391
SWIFT-Code: CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Falls 11 Zeichen erforderlich sind)
Zahlungsbedingung: T/T
Typische Kooperationsfälle
Tropische Lebensmittelverarbeitungslinien:Der Allen-Bradley 1756-M08SE hält 95 % Luftfeuchtigkeit in Palmölraffinerien stand, während er Sicherheitssteuerungen beherbergt. Die korrosionsbeständige Beschichtung des Allen-Bradley 1756-M08SE verhindert die Zersetzung in Umgebungen mit hohem Salzgehalt.
Steuerung von Schiffsausrüstung:Für schiffsgestützte Automatisierungssysteme gewährleistet der Allen-Bradley 1756-M08SE einen stabilen Betrieb bei 15°-Rollbewegungen, mit spezieller schwingungsdämpfender Montage.
Allen-Bradley 1756-M08SE Hauptmerkmale
Zertifizierung für tropisches Klima:Der Allen-Bradley 1756-M08SE ist für spezielle Umgebungen in Südostasien zertifiziert
Korrosionsbeständiges Design:Spezielle Beschichtung macht den Allen-Bradley 1756-M08SE beständig gegen Salzsprühkorrosion
Vibrationsoptimierung:2g-Vibrationstoleranz passt sich der Schiffsbewegungsumgebung an
