ABB LWN1902-6E 3BHL000986P7001
| Marca | ABB |
| Numero Modulo | LWN1902-6E |
| Codice d'ordine | 3BHL000986P7001 |
| Prezzo unitario | $1999 |
| Paese di origine | Svizzera e Svezia |
| Peso | 2,5 KG |
| Certificato | C/O dalla Camera di Commercio C/Q dal Produttore |
| Garanzia | 12 mesi |
| Quantità disponibile | 3 |
ABB LWN1902-6E 3BHL000986P7001 è un Modulo di Alimentazione di Controllo e Ausiliario. È responsabile di fornire un'alimentazione CC a bassa tensione stabile e isolata per il sistema di controllo, la scheda di azionamento, i sensori e i circuiti di comunicazione, e partecipa alla sequenza di accensione, all'interblocco di guasto e al monitoraggio di stato del sistema.
Principio di funzionamento del Modulo di Alimentazione LWN1902-6E 3BHL000986P7001
Un filtro EMI all'ingresso sopprime le interferenze di rete e protegge i circuiti interni.
La tensione CA in ingresso viene raddrizzata da un ponte raddrizzatore a onda intera e filtrata da un condensatore elettrolitico di grande capacità per generare un bus CC ad alta tensione (circa 540V CC).
La conversione CC-CC ad alta frequenza è ottenuta utilizzando una topologia di commutazione PWM ad alta frequenza per tagliare la CC ad alta tensione in impulsi CA ad alta frequenza. Questi impulsi ad alta frequenza passano poi attraverso un trasformatore di isolamento ad alta frequenza per ottenere l'isolamento elettrico tra i circuiti ad alta e bassa tensione (tensione di tenuta ≥4kV), garantendo la sicurezza.
L'uscita multi-avvolgimento secondario del trasformatore integrato subisce una rettifica a diodi rapidi e un filtraggio LC per generare più alimentazioni CC indipendenti, risultando in tre diverse configurazioni di alimentazione CC:
+24V CC: Alimentazione principale di controllo (per CPU, I/O, relè e comunicazione)
±15V CC: Alimentazione per segnali analogici, sensori e circuito di azionamento
+5V CC: Alimentazione per circuiti digitali e core FPGA/DSP.
Ogni uscita presenta una regolazione a retroazione chiusa nel tempo (retroazione isolata da optoaccoppiatore) per garantire una precisione di tensione ≤±1%.
La protezione integrata contro sovratensione, sovracorrente, cortocircuito e surriscaldamento garantisce uno spegnimento rapido e la protezione dell'uscita in caso di guasto. Infine, viene fornito un segnale di contatto pulito normale/guasto per il collegamento al circuito di sicurezza del sistema.
Numero di conto 88800006406771
Intestatario del conto Vogi International Trading Co., Limited
(* Se il nome dell'intestatario supera lo spazio disponibile, si prega di continuare nel campo dell'indirizzo.)
SWIFT/BIC Code WIHBHKHHXXX
Nome della banca OCBC Hong Kong Branch
Indirizzo della banca 161 Queen's Road Central, Central, Hong Kong
Paese/Regione Hong Kong (Cina)
Tipo di conto Business Account
Codice bancario 035
Metodo di pagamento Per il pagamento della merce, si prega di effettuare un pagamento tramite FPS/CHATS/SWIFT
Note Si prega di includere la seguente causale/messaggio al beneficiario quando si effettua il pagamento: [Nome acquirente] [Numero fattura/contratto] [Prodotto]
Passaggi della procedura operativa del sistema
La prima parte ha introdotto il principio di funzionamento del modulo di alimentazione 3BHL000986P7001. La sezione seguente descrive il processo operativo e di funzionamento generale del sistema ACS6000:
L'alimentazione ausiliaria viene accesa, l'interruttore del circuito ausiliario viene chiuso, il LWN1902-6E si avvia e vengono emesse le varie tensioni di controllo. Il sistema di controllo (DSP/FPGA), il pannello CDP e il modulo di comunicazione vengono inizializzati.
Il sistema esegue quindi un autotest (Pre-carica e Autotest).
Dopo aver superato l'autotest, il sistema di controllo consente la chiusura dell'interruttore di ingresso in media tensione (VCB).
Successivamente, riceve i segnali di comando di velocità o coppia dal DCS/PLC.
Vengono acquisiti corrente, tensione, encoder di velocità e temperatura del motore. Il flusso statorico e la coppia elettromagnetica vengono calcolati in tempo reale utilizzando l'algoritmo DTC (controllo core).
Durante la decelerazione/generazione del motore, l'energia viene reimmessa in rete tramite inverter → bus CC → unità raddrizzatrice attiva ARU (risparmio energetico).
Durante lo spegnimento normale, il processo è il seguente: viene ricevuto un comando di spegnimento e il comando di velocità/coppia viene ridotto a 0.
Il sistema di controllo riduce gradualmente la frequenza e la tensione di uscita, causando una decelerazione fluida del motore.
Una volta che la velocità raggiunge 0, l'impulso di innesco IGCT viene bloccato e l'inverter interrompe l'uscita.
L'interruttore principale (VCB) viene disconnesso dopo un ritardo e il bus CC si scarica.
Infine, l'alimentazione ausiliaria viene disconnessa e il LWN1902-6E smette di funzionare.
Nell'eventualità di un guasto, un ingegnere professionista seguirà prontamente le istruzioni di seguito:
Alla rilevazione di un guasto (sovracorrente, sovratensione, sottotensione, surriscaldamento, interruzione di alimentazione, interruzione della comunicazione),
bloccare immediatamente l'impulso → disconnettere il circuito principale → attivare l'allarme.
Infine, il codice di guasto verrà visualizzato sul pannello CDP per facilitare la risoluzione dei problemi.
