Acquisizione e isolamento del segnale: Riceve 24 segnali di ingresso discreti dalle apparecchiature sul campo (come stati di commutazione, feedback di fine corsa, interblocchi di sicurezza) e filtra le interferenze ad alta frequenza e i loop di terra tramite un circuito di isolamento di gruppo, garantendo la trasmissione accurata dei segnali al controller.

Uscita comandi e pilotaggio: Converte i risultati delle operazioni logiche del controller in 12 uscite a relè, pilotando direttamente elettrovalvole, contattori, spie e altri dispositivi di controllo sul campo.

Ridondanza e protezione di sistema: Nelle applicazioni di controllo critico, opera in combinazione con l'architettura TMR (Triple Module Redundancy). Il sistema utilizza simultaneamente tre schede o canali per elaborare lo stesso segnale. Anche se uno di essi si guasta, il sistema può commutare senza soluzione di continuità e garantire il funzionamento sicuro della turbomacchina.