Характеристическая размерность

DCS CHASSSIS

ШАССИ PLC

Цель проектирования

«Управляющий узел» конструкции системы

Создайте «независимый контроллер»

Использование системы

компонент большой сети и сильно зависит от системной сети (например, управляющей сети, системной шины)

Работая как автономный блок, он может самостоятельно выполнять задачи и затем подключаться к верхнему компьютеру или другим ПЛК через коммуникационную сеть.

Модульизация и расширение

Ультрамодульная конструкция: Сам багажник может обеспечивать только питание и шину задней панели. Все модули (процессор, ввод/вывод, связь) устанавливаются в виде карт, поддерживающих крупномасштабный и распределённый ввод-вывод и могут расширяться через полевые шины.

Центр на процессоре: стойка плотно построена вокруг модуля процессора. Расширение ввода-вывода может осуществляться через локальные стойки, расширяющие стойки или выделенные сети. Масштаб расширения обычно меньше, чем у DCS, но скорость очень высокая.

Ключевые особенности

Избыточность — это генетический уровень: она поддерживает 1:1 избыточность контроллеров, избыточность питания и сеть, и большинство из них обеспечивают бесшовное переключение. Горячая замена является стандартной, что позволяет заменять неисправные модули без отключения питания.

Избыточность обычно является опциональной функцией (поддерживается средними и высококлассными ПЛК для резервирования контроллеров), и метод реализации может быть не таким бесшовным, как у DCS. Горячая замена распространена в моделях среднего и высокого класса, но не все ПЛК его поддерживают.