Allen-Bradley 1785-LT Relais-Ausgangsmodul
Marke | Allen-Bradley |
Modulnummer | 1785-LT |
Stückpreis | 500 $ |
Herkunftsland | USA |
Gewicht | 0,5 kg |
Zertifikat | C/O von der Handelskammer C/Q vom Hersteller |
Garantie | 12 Monate |
Menge des Lagerbestands | 3 |
Das Allen-Bradley 1785-LT ist ein lokales DH+-Kommunikationsmodul (Data Highway Plus) für PLC-5-Steuerungssysteme, das die Verbindung zwischen dem Prozessor und dem industriellen Netzwerk auf der physikalischen Schicht herstellt.
Allen-Bradley1785-LTWichtige Parameter
Parameter |
Spezifikation |
Modul-Typ |
DH+ Local Link Adapter |
Datenübertragungsprotokoll |
Datenautobahn Plus (DH+) |
Datenübertragungsrate |
57,6 / 115,2 / 230,4 kbit/s (automatische Aushandlung) |
Maximale Anzahl von Knoten |
99 Knoten pro Kanal |
Kabelabstand |
10.000 ft (3048 m) mit Repeatern |
Stecker-Typ |
3-polige abnehmbare Schraubklemme Phoenix |
Isolationsspannung |
1500 V AC Kanal-zu-Backplane |
Bank des Begünstigten: CITIBANK N.A.
Adresse des Begünstigten: Champion Tower, Three Garden Road, Central, Hongkong
Begünstigter: Vogi International Trading Co., Limited
Konto-Nr.: 395714900
Bankleitzahl: 006 Postleitzahl: 391
Swift-Code:CITIHKHX (CITIHKHXXXX * Wenn 11 Zeichen erforderlich sind)
Zahlungsbedingung: T / T
Allen-Bradley 1785-LT Hauptmerkmale
Redundante Dual-Channel-Architektur
Der Allen-Bradley 1785-LT bietet zwei unabhängige Kommunikationsanschlüsse (A/B) und unterstützt die automatische Ringtopologie-Reparatur, wodurch eine Verfügbarkeit von 99,995 % der SPS-Steuerungsverbindungen in Automobilproduktionslinien gewährleistet wird.
Adaptive Baudraten-Technologie
Passt sich ohne manuelle Konfiguration an Netzwerkgeschwindigkeiten (57,6 kbit/s bis 230,4 kbit/s) an und vereinfacht so den Einsatz des Allen-Bradley 1785-LT in internationalen Fabriken erheblich.
Starke Störfestigkeit
Die IEC 61000-4-4 Level 4 EFTS-Immunitätszertifizierung (Electrical Fast Transient) gewährleistet die Datenintegrität in wechselrichterintensiven Umgebungen.
Allen-Bradley 1785-LTAnwendungsbeispiele
Eine Schweißanlage für die Automobilindustrie in Michigan, USA.
Siebenundvierzig PLC-5-Systeme im Ford-Werk Rouge verwenden eine Allen-Bradley 1785-LT, um ein DH+-Ringnetzwerk zu bilden, das eine synchronisierte Steuerung der Schweißbrennerbewegungen innerhalb von 500 ms erreicht.
Basis für Öllagerung und -transport in Rotterdam, Niederlande.
Das Rohöltanklager Vopak verwendet ein 1785-LT-Relaisnetzwerk zur Übertragung von Flüssigkeitsstandsdaten mit einer durchschnittlichen jährlichen Ausfallzeit von weniger als 15 Minuten.
