Im Gesamtsensorsystem ist der vordere Koaxial-Luftfahrtanschluss der IQS450 mit dem männlichen Stecker EA401 verbunden, während der weibliche Stecker der EA401 mit dem integrierten Kabel der TQ401-Sonde verbunden ist; die Spule an der Spitze der TQ401-Sonde zeigt zur Metalloberfläche der rotierenden Welle – dies bildet das Verbindungslayout der drei Bauteile.

Wenn das integrale Kabel des TQ401 ausreichend lang ist, kann es direkt mit dem IQS450 verbunden werden; der EA401 dient als optionales Verlängerungskabel.

Wie genau funktionieren diese drei Produkte zusammen?

Der IQS450 gibt einen Hochfrequenz-Anregungsantrieb an den TQ401 aus.

Ein interner Oszillator im IQS450 erzeugt ein hochfrequentes, wechselhaftes Anregungssignal, das über das EA401-Koaxialkabel zur Spule in der TQ401-Sonde übertragen wird; Wenn sie unter Strom steht, erzeugt die Spule an der Sondenspitze ein wechselndes elektromagnetisches Feld.

Das Magnetfeld der Sonde durchquert den Luftspalt und erreicht die rotierende Metallwelle; Basierend auf elektromagnetischer Induktion werden Wirbelströme auf der Wellenoberfläche induziert. Diese Wirbelströme erzeugen ein entgegengesetztes Magnetfeld, das der Stärke des ursprünglichen Magnetfeldes der Sonde entgegenwirkt.

Der TQ401 erfasst das Signal, das die Änderung der Impedanz repräsentiert, und überträgt es über den EA401 zurück an den IQS450.

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