GE IS215VPROH2B Ключевые особенности
Обеспечивает независимую аварийную защиту от превышения скорости и отключения, отдельную от основной логики управления
Тройная резервированная архитектура VPRO сохраняет безопасность даже при замене платы
Встроенные датчики скорости и аналоговые/термопарные датчики для защиты от превышения скорости и перегрева выхлопных газов
Порты Ethernet и D-Sub на передней панели обеспечивают диагностику и конфигурирование системы
Встроенный регулятор с самопитанием генерирует необходимое напряжение 5 В и 28 В для внутренних реле
УСТАНОВКА:
Перед обращением с модулем отключите питание стойки Mark VI VME.
Аккуратно совместите плату VPRO с разъемами задней панели VME.
Вставьте плату полностью и закрепите ее с помощью прижимных винтов с обеих сторон панели.
Восстановите питание и проверьте индикаторы на передней панели модуля для подтверждения правильной работы.
РАБОТА:
Модуль VPRO обеспечивает аварийную защиту от превышения скорости с помощью трех резервированных плат. Он также выполняет резервные проверки синхронизации и взаимодействует с шестью соленоидами отключения. Три аналоговых входа и девять входов термопар позволяют точно контролировать температуру выхлопных газов турбины.
Типовые примеры сотрудничества
Европа – приводы безопасности газовых турбин
Устанавливается в модули VPRO для обеспечения защиты от превышения скорости в энергогенерирующих турбинах; тройное резервирование гарантирует бесперебойную аварийную реакцию.
Северная Америка – промышленные электростанции
Используется для резервной проверки синхронизации и защиты от перегрева выхлопных газов, связанной с клеммными платами TREG и центральной логикой.
Ближний Восток – стойки управления offshore-платформ
Применяется в отдельных защитных стойках для обеспечения безопасного отключения турбин во время операций в морской среде.
